Поиск
Способы жизни
Парашют
http://www.dropzone.ru/
http://skyweb.vvv.ru/
http://skyweb.vvv.ru/dropzone.htm - адреса аэроклубов
http://paradive.narod.ru/where.htm
Московские аэроклубы предлагают всем желающим, старше 15 лет, каждые выходные и праздничные дни, без медицинских ограничений, самостоятельно или с тандем-мастером (инструктором) совершить прыжок с парашютом !
...АН-2 поднялся в воздух, открылся живописный вид, вся Москва как на ладони, было немного непосебе. После того как самолёт набрал высоту (500-600 метров) и сделал заход над аэродромом пять человек из нашей группы без проблем нырнули в дверной проём. Второй заход, пора прыгать мне. Страшновато, первый раз в самолёте и придется выйти из него сейчас, когда он на такой высоте. Ну вот, все прыгнули, я крайний. Без всяких раздумий я взялся за лямку подвесной системы, как учили, и шагнул за борт. Улетающий самолёт показал мне свой хвост. Три секунды я не считал, было не до того. Парашют открылся практически сразу. Мне было как-то не удобно, кода я посмотрел наверх, то увидел, что стропы переплелись винтом, но это нестрашно, потихоньку они раскрутились, и я поудобнее уселся в подвесной системе. Потом я нашел стропы управления и развернулся по ветру. Земля приближалась, я вспомнил что надо подготовить ноги, что бы колени, мыски ног, и пятки были вместе, в коленях ноги должны быть немного согнуты....
Больше всего после своей собаки я соскучилась по небу. Хотите я расскажу вам, какое оно сверху? - Это самое красивое, что бывает на свете. Если прыгаешь на закате под перистыми, но над плотными кучевыми облаками, - кажется, что под тобой твёрдая поверхность - только текучая, неустойчивая, каждую секунду другая, чем за миг до этого - и ярко-розовая. Настоящий Марс.
А знаете, как выглядит ваша собственная тень на облаках? - Это размытое бесформенное пятно, во все стороны от которого сверкающими нимбами расползаются спектральные лучики, как от фонарей на ночных фотках. Яркие-яркие. И ещё только сверху на облаках можно увидеть целый круг радуги.
А самое пронзительное, что мне доводилось ощущать за свою скоропостижную парашютную "карьеру" - это в мутно-серый осенний день под низким сырым небом вдруг вынырнуть из облаков в полярный, концентрированно-солнечный мир. Он и был там, над облаками, всегда - просто снизу его не видно...
Я не очень хороший спортсмен - я напрочь лишена духа соперничества, меня абсолютно не беспокоят ни свои, не чужие достижения. Я сама не знаю, зачем мне это надо - а уж тем более зачем я об этом пишу. Но на случай, если кто-нибудь захочет прочитать, я постараюсь опускать технические подробности, понятные только "посвящённым" :)
Первые прыжки - это всегда героизм, преодоление себя, требующее от человека большого мужества. Все боятся, особенно когда безоблачно и не слишком высоко (одно дело - шагнуть в пену, и совсем другое - когда под тобой различимые домики и ёлочки). Смотришь в окно самолёта и думаешь "Как можно сделать этот шаг?" и вцепляешься обеими руками в спасительный трос, связывающий тебя с самолётом - маленьким кусочком земли. Особенно смешно наблюдать за пьяными тинэйджерами в тельняшках и зелёных беретах, заполоняющими дропзоны в день десантника. Их, таких храбрых на земле, в воздухе зачастую выпихнуть из самолёта просто не представляется возможным... Но страх проходит. У всех по-разному, но проходит. У меня он прошёл примерно на сотом прыжке. Мне очень жаль, что этот момент (преодоления себя) мне уже недоступен.
Когда мне ещё снились сны, самым частым был момент отделения от ЛА (летательного аппарата). Подходишь к обрезу/люку, раскидываешь руки как в детском сне и полностью расслабляешься (иначе воздушные потоки закрутят тебя такой колбасой, что ни в сказке - ни пером, а выходить из БП (беспорядочного падения) очень сложно. Бороться с воздушным океаном бесполезно - он всё равно тебя победит. Наш инструктор говорит "нужно сделать его своим союзником". Я говорю "нужно ему отдаться".
Скорость в свободном падении нарастает постепенно, по параболе, и на каждой из этих 11-15 секунд (пока она не станет постоянной) ощущения разные. Первое - удар в лицо ледяного потока от винта, смывающего тебя в небо, отбрасывающего от самолёта, - и взмах руки человека на выпуске в обрезе двери - "на удачу". А потом ты как бы останавливаешься, зависаешь в воздухе в одной точке. В этот момент полагается сориентироваться, сверить точку выброски относительно места посадки, отметить места, куда никак нельзя улететь... но я обо всём этом забываю. Единственная мысль, проносящаяся у меня в голове в это мгновенье - "я свободна".
Потом воздух начинает делаться плотнее и настойчивее изгибать твоё тело. Он уже не воздух - его можно потрогать, погладить ладонью, сжать. Он не твёрдый - как поролон, только прозрачный. Мне больше всего нравится скользить по струе, вытянув руки вдоль тела как для разбежки в групповой акробатике - это наиболее обтекаемая из несложных (технически) поз. Можно улететь далеко-далеко, через реку, за город, за край мира. Сейчас уже нужно чётко контролировать каждый сантиметр своего тела - малейшее неточное движение грозит вращением или БП, а неосмотрительная разбежка - ... небо не прощает небрежности (при ней достигается максимальная горизонтальная скорость - умеючи можно даже приблизить её к вертикальной, и предугадать последствия столкновения в воздухе оч-чень несложно!).
А потом ты остаёшься один. Один на один со всем небом, всей землёй, всем миром. И даже если кто-то падает невдалеке от тебя, это ничего не меняет - ты свободен. Только в эти секунды - и больше никогда. И ещё только в эти секунды вся земля бывает красивой.
Вот собсно и всё. Смотришь на высотник, понимаешь, что опять перепадал, делаешь отмашку (такое особое движение, показывающее тем, кто в этот момент может находиться над тобой, что ты собираешься раскрываться - чтобы они успели отбежать. Тебя ведь резко рванёт вверх), рефлекторно вытягиваешь из кармашка медузу и держишь её в руке, мучительным усилием заставляя себя разжать ладонь и выбросить в поток : Ты. Не можешь. Сейчас. Этого. Сделать. За тебя. Никто. Не должен. Сесть.
Потом оглушительный хлопок - и ты под куполом. Для меня всё - обычно дальше я скручиваюсь, чтобы побыстрее потерять высоту (разумеется при условии, если точка раскрытия это позволяет). Большинству парашютистов интересна купольная акробатика. Может быть, я до неё ещё просто не доросла, но пока - не моё (хотя со стороны, надо признать, это выглядит очень нарядно).
А потом меня всегда ругают, и всегда за дело...
Сумбурно как-то вышло, да?
Но, имхо, хоть раз по любому прыгнуть стОит. Я знаю очень многих людей, которым скайдайвинг (парашютный спорт) изменил не только график жизни, но и взгляд на неё. Чёрт знает почему. Может, просто деталей сверху видно меньше. Лично мне он дал посекундное чувство времени и осознание аксиомы "ниже 600-т метров друзей нет" (и не потому что суки - просто 600 м. - это нижняя граница высоты, на которой кто-то успеет догнать тебя, чтобы оказать помощь). Всё только в наших руках, и выбор за нами. Об одном хочу попросить тех, кто сделал его в пользу смерти посредством прыжка с парашютом : пожалуйста не делайте этого. Это ОЧЕНЬ серьёзная подстава людям, которые выпустили вас в воздух. Рассмотрите другие варианты, ладно?
А случайно, уж поверьте, на первом прыжке разбиться почти невозможно : если вы сделаете всё так, как вам скажет инструктор (то есть ничего не будете делать, кроме как получать удовольствие) - нет шансов. У перворазницких куполов до мельчайших деталей проработана защита от дураков и случайностей :)
Удачи вам!
(c) blackhole
[1] > 2 < [3] [4] [5] [6] [7]
2. Парашют
3. Водный туризм (байдарки)
4. Кладоискательство
5. Погружения с аквалангом (дайвинг)
6. Автостоп
7. Конный спорт
Сводка:
1. Способы жизни2. Парашют
3. Водный туризм (байдарки)
4. Кладоискательство
5. Погружения с аквалангом (дайвинг)
6. Автостоп
7. Конный спорт
Автор:
Написал: D.A. Дата: 2008.11.16 20:02
Комментарии: Рейтинг:
Похожие страницы
из моей жизни
(Люди / Истории)
нет в жизни счастья мне.
(Люди / Истории)
О ценности жизни!
(Люди / Творчество)
По лезвию жизни
(Люди / Творчество)
Нет жизни без него
(Люди / Истории)